|
|||||||
|
|
|
|||||
|
|
|||||||
Есть такие "странные" (с точки зрения состоятельных господ)
люди, которые хотят ездить на BMW, но тратить минимум денег на запчасти
:)))) Купил человек до разных кризисов и девальваций хорошую машину, тогда
денег хватало, а теперь не очень, пересаживаться на что-то еще так не хочется.
Для того, чтобы никого не задеть - скажу сразу я тоже отношусь к разряду
желающих сохранить деньги на другие нужды. Точнее не тратить на фирменные
комплектующие в тех случаях, когда вполне подойдут какие-нибудь ВАЗ, ГАЗ
и т.п. В основном это относится к резино-техническим изделиям (пыльники,
вакуумные шланги и т.п. мелочь) или деталям не влияющим на ходовые качества.
Но есть и "экстрималы" - от BMW часто остается только двигатель и кузов
с салоном.
То есть существуют три типа владельцев: 1 - все только "от кутюр" (ну
есть у людей деньги, есть); 2 - можно кое-что неоригинал или совсем неоригинал.
3 - "кулибины", которые умудряются делать такое... у немцев наверняка волосы
дыбом встанут, а ничего - ездят машинки... Ну и конечно-же многих интересует
вопрос из серии "А как самому...?" На этой страничке будем собирать ссылки
и размещать информацию по самостоятельному ремонту и использовании неоригинальных
запчастей.
Самостоятельный ремонт Е-28.
Т.к. я сам являюсь владельцем Е-28, то в первую очередь будет доступна
информация по этой машине. Источниками служат конференции, личный опыт,
литература и т.п. Если кто-то может поделиться сведениями "как и что" -
пишите, это очень нужная и полезная информация.
Итак:
По словам vviktorov@lukoilperm.ru
Для 520i 1985г. Пыльники на шаровые подходят от Москвича "Орбита",
Катушка зажигания от ВАЗ-2108.
From: "Andrew A. Kosov" <aks@maxnet.ru>
Установка задних пружин и аммортизаторов
от ВАЗ-2108
И еще раз прошу - не поленитесь, поделитесь информацией с другими.
Удачи всем.